Домкраты тепловозные ДТ-30,ДТ-40
ДОМКРАТ ТЕПЛОВОЗНЫЙ ДТ-30
Домкрат тепловозный ДТ- 30 (ТУ У 29.2-00165698-020:2006) с электрическим управлением предназначен для подъема пассажирских и товарных вагонов, ж/д цистерн всех типов, а также локомотивов, при ремонте и обслуживании подвижного состава с массой поднимаемой части не более 120 тонн.
Домкраты поставляются в виде комплекта из 4-х штук домкратных стоек общей грузоподъемностью 120 тонн с общим и индивидуальными пультами управления.
Особенности домкрата
ДТ-30:
- конструкция: винтовая с прямоугольной резьбой на винте и бронзовой гайкой на минимальной и максимальной высоте подъема конечника с оптимальным распределением нагрузки на опорные гайки;
- домкрат передвижной – не требуется крепления к фундаменту;
- конструкция домкрата обеспечивает возможность самоустановки винта в
вертикальном положении, что повышает
надежность и грузоподъемность;
- в конструкции модифицированного шкафа управления
ЭСКГ-91.001.07 применяется микроконтроллеры
производства компании Moeller Group (Германия) для повышения надежности
управления нагрузками;
- cветовая индикация текущего
состояния домкратов;
- возможность как совместной,так и раздельной работы
домкратов;
- управление любым домкратом со шкафа
управления;
- экстренная остановка домкратной стойки с
индивидуального пульта управления;
- автоматическое отключение питания домкратов при
достижении крайних
положений;
- шкаф управления ЭСКГ-91.001.07, а также пульты местного управления домкратными
стойками соответствуют современным
эргономическим
требованиям;
- степень защиты шкафа управления соответствует требованиям IP56 по ГОСТ 14254-96.
Технические характеристики
| Грузоподъемность домкратной стойки |
30 т |
| Общая грузоподъемность комплекта
ДТ-30 (4 домкратных стойки) |
120 т |
| Скорость подъема |
0,19 м/с |
| Возможная висота подъема |
850-1900 мм |
| Время полного подъема |
5,8 мин |
| Вылет выдвижного хобота от оси грузового
винта, -максимальный: -минимальный: |
730 мм |
| Мощность двигателя |
5,5 кВт |
| Напряжение питания |
3ф 380В/50 Гц |
| Габаритные размеры |
1450 х 1300 х 2550 мм |
| Маса комплекта |
6800 кг |
ДОМКРАТ ТЕПЛОВОЗНЫЙ ДТ-40
Домкрат тепловозный ДТ- 40 (ТУ У 29.2-00165698-020:2006) с электрическим управлением предназначен для подъема тепловозов, электровозов , пассажирских и товарных вагонов, ж/д цистерн всех типов при ремонте и обслуживании подвижного состава, при замене тележек в пунктах перестановки.
Домкраты поставляются в виде комплекта из 4-х штук домкратных стоек общей грузоподъемностью 160 тонн с общим и индивидуальными пультами управления.
Особенности домкрата
ДТ-40:
- конструкция: винтовая с прямоугольной резьбой на винте и бронзовой гайкой на минимальной и максимальной высоте подъема конечника с оптимальным распределением нагрузки на опорные гайки;
- домкрат передвижной – не требуется крепления к фундаменту;
- конструкция домкрата обеспечивает возможность самоустановки винта в
вертикальном положении, что повышает
надежность и грузоподъемность;
- в конструкции модифицированного шкафа управления
ЭСКГ-91.001.07 применяется микроконтроллеры
производства компании Moeller Group (Германия) для повышения надежности
управления нагрузками;
- cветовая индикация текущего
состояния домкратов;
- возможность как совместной,так и раздельной работы
домкратов;
- управление любым домкратом со шкафа
управления;
- экстренная остановка домкратной стойки с
индивидуального пульта управления;
- автоматическое отключение питания домкратов при
достижении крайних
положений;
- шкаф управления ЭСКГ-91.001.07, а также пульты местного управления домкратными
стойками соответствуют современным
эргономическим
требованиям;
- степень защиты шкафа управления
соответствует требованиям IP56 по ГОСТ 14254-96.
Комплект домкратов комплектуется шкафом управления домкратами ЭСКГ-91.001.07 с многофункциональным программным реле.
Технические характеристики
| Грузоподъемность домкратной стойки |
40 т |
| Общая грузоподъемность комплекта
ДТ-40 (4 домкратных стойки) |
160 т |
| Скорость подъема |
0,189 м/с |
| Возможная висота подъема |
880-2600 мм |
| Время полного подъема |
9,2 мин |
| Вылет выдвижного хобота от оси грузового
винта, -максимальный: -минимальный: |
730 мм |
| Мощность двигателя |
7,5 кВт |
| Напряжение питания |
3ф 380В/50 Гц |
| Габаритные размеры |
1450 х 1300 х 3450 мм |
| Маса комплекта |
7 600 кг |
Железнодорожные запчасти
Башмак тормозной горочный 8739.00
Башмак тормозной горочный ( ТУ У 35.2-00165698-015:2005) применяется для торможения грузовых и других типов вагонов на сортировочных горках,подгорных путях,маневровых путях и полугорках,крепления вагонов на железнодорожных путях промышленных предприятий с колеей 1520 мм (1524 мм).
Башмак тормозной облегченный искробезопасный БТО-001Л
Башмак тормозной облегченный искробезопасный БТО-001Л применяется для применяется для предотвращения самопроизвольного движения железнодорожных транспортных средств на объектах с повышенными требования по искробезопасности с колеей 1520 (1524) мм.Вес башмака - 5,1 кг, материал башмака - латунь
Номенклатурный перечень запасных частей для грузовых вагонов
|
Наименование |
Обозначение, номер чертежа |
| Башмак тормозной горочный |
8739.00 |
| Балочка центрирующая |
106.00.011-2 |
| Закидка люка |
757.45.035; 757.45.036 |
| Сектор |
757.45.037; 757.45.037-01 |
| Замок автосцепки СА-3 |
106.01.002-0 |
| Замкодержатель автосцепки СА-3 |
106.01.003-0 |
| Подъемник замка автосцепки СА-3 |
106.01.004-0 |
| Валик подъемника замка автосцепки СА-3 |
106.01.005-0 |
| Предохранитель замка автосцепки СА-3 |
106.01.006-0 |
Фото №1. Балочка центрирующая и Подъемник замка
Фото №2. Сектор и валик подъемника
Фото №3. Закидка, Замкодержатель, Предохранитель замка
Производимые запасные части для
железнодорожного транспорта:
